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全程時刻表中歐班列累計開行突破1000列

6月21日3時55分，隨著笛聲長鳴，X8155次全程時刻表中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，滿載汽車配件、LED顯示屏等貨物開往德國杜伊斯堡。這趟列車的開行，標(biāo)志著全程時刻表中歐班列累計開行突破1000列。

　　全程時刻表中歐班列是中國鐵路與“一帶一路”共建國家鐵路部門共同推出的中歐班列新產(chǎn)品，于2022年10月26日首次開行。全程時刻表中歐班列境內(nèi)外全程運輸時間相對固定，按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行，實現(xiàn)了中國段、寬軌段、歐洲段運行時刻表貫通，以其穩(wěn)定的運輸時效贏得境內(nèi)外客戶青睞和市場認(rèn)可。

　　中國國家鐵路集團有限公司充分發(fā)揮中歐班列運輸聯(lián)合工作組的牽頭作用，與其他國家鐵路部門加強溝通協(xié)調(diào)，不斷擴大開行規(guī)模，目前已完成3批中歐班列全程時刻表編制和實施，運行線路拓展至11條，形成了每周17列的開行規(guī)模，為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期。

　　在國鐵集團統(tǒng)一部署下，中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司與中國鐵路西安局集團有限公司等單位通力合作，全力做好西安到德國杜伊斯堡全程時刻表中歐班列的開行組織工作。班列配備北斗定位電子鎖，確保運行途中全程監(jiān)控、安全可靠。

　　全程時刻表中歐班列應(yīng)市場需求而生，如同高鐵列車按時停、按時走，吸引了光伏板、太陽能組件等大量高附加值貨源，目前貨品種類達(dá)萬余種，平均每柜貨值較其他班列高41%左右，已累計發(fā)送超9.8萬標(biāo)箱，讓“一帶一路”共建國家共享發(fā)展紅利，為亞歐大陸互聯(lián)互通注入了新動能。

鐵路部門將持續(xù)提升全程時刻表中歐班列運行品質(zhì)，穩(wěn)步擴大開行規(guī)模，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為保障國際供應(yīng)鏈安全、促進亞歐經(jīng)貿(mào)往來、服務(wù)我國高水平對外開放提供有力支撐。

來源：人民鐵道